每100公里油耗仅为2.4升,大众途锐PHEV可能于5月推

[中国新能源]日前,一些相关渠道透露,进口大众途锐PHEV插电式混合动力车型可能将于5月上市。据报道,公众途锐PHEV车型取消了空气悬架,采用了由2.0吨发动机和电力组成的动力系统,油耗仅为每100公里2.4升。

每百公里油耗仅2.4L  大众途锐PHEV或将5月上市

虽然大众途锐PHEV已经取消了空气悬架,但据国外媒体了解,新款车增加了矩阵发光二极管头灯、发光二极管尾灯和动态转向信号灯、自适应巡航系统自动安全系统、座椅记忆等设备,与高端汽车的燃油版进行通信,从而在实用性和技术感上实现了很大的提高。

每百公里油耗仅2.4L  大众途锐PHEV或将5月上市

就造型而言,途锐插电式混合动力车型延续了途锐流行燃油版的设计势头,只是在细节上有所改变。中型车身有一个先进的空气格栅,车尾有一个“PHEV”标志,以显示其新能源的身份。此外,新车的内部装饰还增加了PHEV独有的欢迎踏板和PHEV独有的接待界面。

每百公里油耗仅2.4L  大众途锐PHEV或将5月上市

在动力方面,途锐PHEV采用由2.0T动员发动机组成的动力系统。2.0T插电式混合动力系统的总功率为270千瓦,最大扭矩为700牛米,官方公布的加速度为0-100公里/小时,为6.6秒。新车的纯电动里程为58公里,油耗仅为每100公里2.4升。(图片来源于收藏)