搭载全新动力总成 现代伊兰特领动插混版实

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日前,我们从相关渠道获得了一组北京现代伊兰特领动插混版车型的实车照片,新车延续了燃油版领动的外观造型设计,只在翼子板上和车尾增加了plug in字样,精细感有所提拔。

搭载全新动力总成  现代伊兰特领动插混版实车曝光

外观设计部门,领动采用了现代品牌流体雕塑设计说话,视觉效验年初前卫。保险杠两侧勾销了雾灯设计,取而代之的是两个贯穿中网的黑色装饰板,视觉效验加倍有野性。

搭载全新动力总成  现代伊兰特领动插混版实车曝光

车尾设计与燃油车连结不异,插电混动版车型增加了plug in的字体,LED尾灯等装备也获得了很好的保留。在车身尺寸部门,新车的长宽高离别为4610 /1800 /1450mm,轴距为2700mm,与燃油版车型连结一致。

动力部门,车辆搭载了一套插电混动系统,策动机牌量为1.6L,最大功率为77.2万万。电念头功率并未透露,动力电池采用了三元锂材料,电池单体由宁德时代供应。固然官方并未透露这款车型动力部门的具体数据,但从策动机排量我们能够看出,伊兰特领动混动很有可能搭载与海外版IONIQ Plug-in车型不异的动力系统,其电念头最大功率为61千瓦,动力电池容量为8.9度。